أخبار اليوم. قبل ٢٤ ديسمبر ٢٠٠٧، واغتيال أربعة مواطنين فرنسيين، كانت موريتانيا تستقبل أكثر من ١٢ ألف سائح سنويًا. وبينما يسود الأمن البلاد اليوم، لا تستقبل نواكشوط سوى بضع مئات من الزوار. أحد الأسباب؟ انعدام الاحترافية التام لدى بعض وكالات السفر المحلية.
شنقيط، في منطقة أدورا، موقع تراث عالمي
تخيل سائحة أجنبية قادمة لزيارة باريس، فيخبرها مرشدها السياحي أنه من المستحيل رؤية نهر السين. لكن هذا بالضبط ما حدث لكاتبة المقال في روصو، في أقصى جنوب موريتانيا، وهي بلدة يفصلها عنها نهر السنغال. انعطف مرشدنا السياحي، وهو موظف في وكالة سفر معتمدة من وزارة السياحة، إلى الشارع الرئيسي في روصو. ثم استدار. ثم سلك نفس الشارع، قبل أن يستدير مرة أخرى. عندما أصررنا على رؤية نهر السنغال فقط، سلك “المرشد” طريقًا صغيرًا لعشر دقائق تقريبًا قبل أن يتوقف أمام جدول…
وعندما رأى “المرشد” استياءنا، أوضح لنا أن نهر السنغال يبعد حوالي مئة كيلومتر، وأنه، على أي حال، ممنوع رؤيته… صُدمت موظفة الاستقبال في الفندق من تعليقات موظفة وكالة السفر المبهمة، فعرضت علينا توصيلنا إلى النهر، الذي يقع على بُعد دقائق قليلة من فندقها. في الواقع، بدأ كل شيء بشكل سيء للغاية. فبينما كنا ندفع 200 يورو يوميًا للشخص الواحد، عند وصولنا إلى العاصمة نواكشوط، كان النزل الذي اخترناه، المتداعي والذي يرتاده البعوض باستمرار، يكلف في الواقع… 17 يورو فقط.
تونة على قطعة خبز
نشأت المشكلة برمتها من الدفع المسبق لوكالة سفر محلية، والتي حظيت بحوالي خمسين تقييمًا إيجابيًا على موقعها الإلكتروني. لم يكن “جيدًا”، ولا حتى “جيدًا جدًا”، بل “استثنائيًا”، “رائعًا”، “رائعًا”. كان السائحون الذين سبقونا سيمنحون منظم الرحلات هذا تقييمًا ١٠ من ١٠ بالإجماع. أشاد أحدهم بشكل خاص بـ”الطعام اللذيذ” الذي يقدمه “السائق الطباخ”. في الواقع، عند الظهر، وبعد توقفنا أمام أرض فضاء مغطاة بالقمامة، دُعينا بتناول تونة معلبة على قطعة خبز. في ذلك المساء، وعند وصولنا إلى روسو، تجول “المرشد” لساعة كاملة قبل أن يجد فندقًا لائقًا. الأول لم يكن مزودًا بخدمة واي فاي، والثاني كان مغلقًا، والثالث لم يكن قد كنس حتى القمامة أمام بابه، أما الثاني فكانت رائحته كريهة.
لماذا لم تحجز هذه الوكالة “المعروفة والمحترمة” فندقًا نظيفًا ومكيفًا مسبقًا؟ الإجابة السخيفة: لا توجد حجوزات في موريتانيا، أجاب “المرشد” الشهير. روى أحمد ولد الشيخ، مدير تحرير صحيفة “القلم “، هذه الحادثة، فأجاب: “ما كان عليكَ أن تستبق الأحداث قبل أن تسأل خبيرًا بالمنطقة. لو أخبرتني قبل وصولك، لأرشدتك إلى وكالة موثوقة”. وبالفعل، اعتمدنا خلال رحلتنا على مرشد سياحي محترف. أما وكالة السفر الشهيرة، فقد رفض مديرها مقابلتنا، مُجيبًا كتابيًا بأن “رؤية نهر السنغال” ليست من ضمن عقدنا…
الهدف: 100,000 زائر بحلول عام 2030
لا توجد إحصاءات كافية حول عدد زوار موريتانيا. في أوائل الألفية الثانية، وصل حوالي 8,000 سائح إلى مطار أطار. وتُعدّ منطقة أدرار، بما فيها مدينة شنقيط المُدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي، أكثر المناطق زيارةً في البلاد. يروي موريس فرويند، مؤسس “بوينت أفريك”، الملقب بـ”المبشر الموريتاني”، في الصحافة المحلية أنه خلال موسم 2006-2007، وقبل هجوم 24 ديسمبر/كانون الأول 2007 الذي أودى بحياة أربعة مواطنين فرنسيين، “اكتشف أكثر من 12 ألف شخص إحدى أجمل مناطق الصحراء. وبدا الموسم التالي أكثر واعدة”.
ولكن بعد الهجمات وإلغاء سباق باريس-داكار عام 2008، اضطرت “بوينت أفريك” إلى الإغلاق بسبب قلة الزبائن (1). ومع ذلك، سرعان ما تحسن الوضع. فمنذ عام 2011، نجحت موريتانيا في كبح جماح الجماعات الإرهابية التي تنتشر في بقية دول الساحل، ومالي، وبوركينا فاسو، والنيجر. ولكن، على الرغم من كل جهود موريس فرويند، فإن البلاد تكافح لجذب الزوار الذين تجذبهم مناظرها الصحراوية الخلابة. ويرجع ذلك تحديدًا إلى أن وزارة الخارجية لا تزال تنصح بعدم زيارة هذه الوجهة، مما يجذب…
لا توجد إحصاءات رسمية شاملة لعام ٢٠٢٤ (بما في ذلك أدرار، ونواكشوط، ونواذيبو، وروسو، وكيفة). لكن، بشكل غير رسمي، يُقرّ المختصون بأعداد محدودة جدًا من الزوار، “بضع مئات أو آلاف على الأكثر”.
رسميًا، تهدف موريتانيا إلى الوصول إلى مليون زائر سنويًا بحلول عام ٢٠٣٠. هذا بشرط ألا تُثبط هذه الوكالات السياحية المحلية غير المهنية عزيمتهم، حتى وإن كانت معتمدة من وزارة