وتهدف الدراسة إلى تقييم الإمكانات الوطنية لتطوير هذا النوع من الوقود، واستكشاف الفرص الاقتصادية والفنية والبيئية المرتبطة بإنتاجه، بما يسهم في تنويع الاقتصاد والحد من الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران.

وقالت الأمينة العامة لوزارة التجهيز والنقل، امعيزيزة كربالي، إن الدراسة تضع أسسا لاتخاذ قرارات مدروسة بشأن مستقبل هذا الوقود في موريتانيا، مؤكدة أن الاستفادة من نتائجها تتطلب تنسيقا وطنيا فعالا وشراكة مع الفاعلين الاقتصاديين والشركاء الفنيين والماليين.

وأُعدت الدراسة بمواكبة فنية من منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) ودعم مالي من الاتحاد الأوروبي في إطار مشروع “ACT-SAF”، بحسب المدير العام المساعد للوكالة الوطنية للطيران المدني. ولم تكشف الوكالة عن خلاصات الدراسة أو تقديراتها لإمكانات الإنتاج.